МАТЧАСТЬ. King Arms FN FAL. Опции

[Flann OBrien]

Итак, тема будет висеть для тех "счастливых обладателей" этого ЭПО.
Буду писать обзоры, комментарии и замечания по своему опыту эксплуатации.
Надеюсь, будет полезен все заинтересовавшимся.

Итак, для начала нам понадобятся:
- шестигранник 1.5 мм,
- шестигранник 3 мм,
- отвертка крестовая с жалом не короче 20 см,
- отвертка плоская,
- отвертка крестовая мелкая (шлиц около 1,5мм длиной),
- зубочистка или что-то подобное (но это уже для сборки).

Ну, приступим.
В нижней части пламягаса ослабляем винт (будьте аккуратны - шлиц нежный и я его умудрился развальцевать((( ).

И по часововй стрелке откручаваем пламягас.

Мушку выкручиваем прилагающимся ключом.
Внимание - она подпружинена, не потеряйте пружинку.

Для снятия целика выкручиваем шестигранником винты с обеих сторон и выдвигаем его вбок.

Тыльник приклада сдвигем вниз, после чего он легко снимается сам.

Для снятия цевья откручиваем винт с правой стороны.

После чего оно распадается на две части.

[Flann OBrien]

Для снятия внутреннего стволика откручиваем винт в нижней части возле хоп-апа.

После этого стопорящую площадку откидываем в пазах и вынимаем.

И легко вынимаем внутренний стволик (для справки - 550мм) вместе с хоп-апом.

Чтобы снять ручку переноски нужно открутить трубчатую накладку на газоотводной трубке возле ресивера.


Ну вот практически все.
За кадром у нас остались отделение ствола и газоотводной трубки от ресивера и разборка хоп-апа. Ну это, по-моему уже и не существенно.

При сборке единственную сложность составляет укладка гирбокса обратно в ресивер.
Сперва зубочисткой аккуратно укладываем провода в пазы, после чего устанавливаем сам гирбокс. Правильно он встал или нет сразу будет ясно по его горизонтальному положению и отсутствию люфтов.

При определенном навыке поцесс сборки-разборки привода с ковырянием в гирбоксе или хоп-апе занимает примерно 20-30 минут.

Одной из "болезней" данного привода является срезание резьбы в раме винтами, которые крепят пистолетную рукоятку (вот эти - http://i111.photobucket.com/albums/n146/Fl...AL/IMG_0572.jpg). Лично у меня сорвало резьбу канала левого (ближнего к спусковому крючку) винта. Проблему (как и некоторые другие счастливые обладатели этого привода) решил вкручиванием вместо него обычного винтика, которыми в компьютерах крепят жесткие диски (короткий винт средней толщины с широкой массивной шляпкой). По ощущению - гораздо лучше, чем было изначально.